Чем боковой дополнительный контакт отличается от фронтального?

Тип монтажа определяет, с какой стороны дополнительный контакт крепится к основному аппарату — контактору или автомату защиты двигателя. Боковой контакт устанавливается сбоку корпуса и не увеличивает высоту аппарата в ряду на DIN-рейке, фронтальный — крепится спереди, со стороны, обращённой к монтажнику при открытой дверце щита.

На практике выбор между ними — вопрос доступного места и удобства обслуживания. Боковой монтаж экономит место по высоте ряда, что важно в плотно скомпонованных щитах, но при этом соседний аппарат в ряду должен освобождать место сбоку под приставку. Фронтальный монтаж упрощает доступ к клеммам приставки при последующем обслуживании, но добавляет глубину или высоту компоновки спереди.

Не для всех моделей доступны оба варианта: например, для автоматов защиты двигателя JGV3 выпускается только боковой дополнительный контакт, фронтальное исполнение для этой серии не предусмотрено. Доступность конкретного типа монтажа для нужной модели уточняйте в отделе продаж. Разделы — контакторы и автоматы защиты двигателя PULSE.