Как собрать реверсивную схему на двух контакторах?

Реверсивная схема строится на двух одинаковых контакторах: один подаёт на двигатель прямое чередование фаз, второй — с переставленными местами двумя фазами для смены направления вращения. Оба контактора подбираются на один и тот же номинальный ток нагрузки и включаются от общей защиты — автомата защиты двигателя.

Обязательное условие такой схемы — взаимная блокировка, исключающая одновременное включение обоих контакторов: если оба замкнутся вместе, две переставленные фазы окажутся закорочены друг на друга через силовые контакты. Блокировку строят на встроенных дополнительных контактах: нормально замкнутый (NC) контакт одного контактора включают в цепь катушки другого — линейка PROMPOWER предлагает исполнения с одним и несколькими встроенными допконтактами NO, NC и их комбинациями.

Порядок сборки:

1. подобрать пару одинаковых по номиналу контакторов с нужной конфигурацией допконтактов;
2. развести силовую часть с переставленными фазами на втором контакторе;
3. собрать электрическую блокировку через NC-контакты в цепях катушек;
4. проверить срабатывание защиты от автомата защиты двигателя на обе линии.

Линейка контакторов — в разделе низковольтная коммутационная аппаратура; за консультацией по схеме обращайтесь в отдел продаж.