Почему у одного контактора разные токи в AC-1 и AC-3?

Потому что ток нормируется не по нагреву контактов, а по тому, что контактор рвёт. В AC-1 он размыкает практически активную нагрузку без броска, в AC-3 — работающий асинхронный двигатель с током в 5–7 раз выше номинального при включении. Пример: PLC1D09M7 в AC-1 даёт 25 А, а в AC-3 — 9 А, то есть почти втрое меньше.

Как ряд выглядит целиком (220 В AC, при напряжении до 440 В и температуре ниже 60 °C):

• PLC1D09M7 и PLC1D12M7 — 25 А в AC-1, 9 и 12 А в AC-3;
• PLC1D18M7 — 32 А в AC-1, 18 А в AC-3;
• PLC1D25M7 — 40 А в AC-1, 25 А в AC-3;
• PLC1D32M7 — 50 А в AC-1, 32 А в AC-3;
• PLC1D40M7 — 60 А в AC-1, 40 А в AC-3;
• PLC1D50M7 и PLC1D65M7 — 80 А в AC-1, 50 и 65 А в AC-3;
• PLC1D80M7 и PLC1D95M7 — 125 А в AC-1, 80 и 95 А в AC-3.

Практический вывод: цифра в названии модели — это ток AC-3, то есть двигательный. Подбирая контактор под нагреватели или конденсаторную батарею, ориентируются на строку AC-1, а под двигатель — только на AC-3. Ряд целиком — в разделе контакторы PULSE.