PD-OTL-2,7-6

Моторный дроссель устанавливается на выходе преобразователя частоты, в цепи между преобразователем и двигателем. Инвертор формирует напряжение импульсами с частотой ШИМ 3–16 кГц, и каждый фронт бежит по моторному кабелю как волна: на клеммах двигателя она отражается и складывается с приходящей, давая перенапряжение и высокую крутизну нарастания dU/dt. Дроссель растягивает фронт и снижает амплитуду перенапряжения на обмотках.

Вместе с этим он подавляет электромагнитные помехи, снижает уровень шума двигателя и увеличивает срок его службы. Серия OTL допускает длину кабеля до двигателя до 200 м — это главная причина, по которой моторный дроссель ставят на протяжённых линиях.

Если задача уже, выбор сужается: дроссель dU/dt серии OTL-dU ограничивает именно скорость нарастания напряжения и работает на кабелях 30–100 м, а синус-фильтр SIN доводит форму выходного напряжения до синусоиды (THDu < 5 %) и позволяет уходить на 400 м экранированным кабелем и до 2000 м в специальном исполнении. На входе преобразователя работают другие устройства — сетевой дроссель и ЭМС-фильтр.

Серия OTL выпускается на 400 и 690 В и перекрывает преобразователи от 0,75 до 1200 кВт при токе от 2,5 до 1320 А. Дроссели поставляются для комплектации преобразователей любых производителей, изготавливаются из материалов класса H по ТУ 3411-141-61246979-2013.