Можно ли коммутировать контактором нагрузку устройства плавного пуска?

Режим работы совместно с устройством плавного пуска в спецификациях коммутационной аппаратуры PROMPOWER не описан: ни категории применения для такой нагрузки, ни требований к байпасному контактору в них нет. Нормированы только классические категории — AC-1, AC-3, AC-4 и AC-3e — то есть питание от сети синусоидальным напряжением.

Что из документированного применимо к схеме с плавным пуском:

• Линейный контактор перед устройством работает в обычном сетевом режиме: подбирается по AC-3 под мощность двигателя, как в схеме прямого пуска.
• Ток AC-1 и Ith нормированы при напряжении до 440 В и температуре ниже 60 °C — по ним проверяют длительный нагрев.
• Категория AC-4 остаётся ориентиром для случаев, когда контактор может разомкнуть цепь на пусковом токе — например, при аварийном отключении в момент разгона.

Чего в документах нет и что нельзя брать «по аналогии»: правила выбора байпасного контактора, момент его переключения и допустимость размыкания цепи в момент работы тиристоров. Эти вопросы решаются по руководству конкретного устройства плавного пуска, а не по спецификации контактора.

Устройства — в разделе устройства плавного пуска, аппараты — в разделе контакторы PULSE; схему согласуйте с отделом продаж.