Почему панель перезагружается при пуске двигателя?

Две типовые причины: просадка питания 24 В в момент пуска и электромагнитная помеха от силовой цепи. Обе относятся к монтажу шкафа, а не к панели.

Просадка питания. Пусковой ток двигателя роняет напряжение сети, за ним просаживается блок питания вторичных цепей, и панель уходит в перезагрузку. Что делать:

• измерить напряжение 24 В на клеммах панели в момент пуска, а не в установившемся режиме;
• проверить, не сидят ли на том же источнике катушки контакторов и электромагнитные клапаны — их броски тока складываются с просадкой;
• взять источник с запасом по мощности или развести панель и коммутационную аппаратуру на разные источники;
• проверить сечение и длину шлейфа питания.

Помеха. Коммутация силовой цепи и работа привода дают наводки. Что проверить:

• заземлена ли дверь шкафа отдельным гибким проводником;
• экранирован ли моторный кабель и заземлён ли экран с обоих концов по окружности, а не косичкой;
• проложены ли линии связи и питания панели отдельно от силовых;
• стоят ли гасящие цепи на катушках контакторов и реле.

Если пуск идёт напрямую от контактора, а не через преобразователь частоты или устройство плавного пуска, ударный характер пуска сам по себе усугубляет обе причины.

Разобрать конкретный случай помогут в технической поддержке — приложите схему питания шкафа.