Почему тормозной резистор нельзя ставить рядом с преобразователем?

Руководство PD310 содержит прямой запрет: устанавливать тормозные резисторы в непосредственной близости с преобразователем частоты, а также на пути движения охлаждающего преобразователь воздуха, запрещается. Причина в том, что резистор — это нагреватель, работающий без принудительного обдува.

Что нужно учесть при размещении:

• Охлаждение резистора — естественная вентиляция без принудительного обдува. Он рассеивает тепло сам, и загораживать его нельзя.
• Поток воздуха преобразователя нельзя подогревать. Если резистор стоит на притоке, привод получает уже нагретый воздух и уходит в тепловой дерейтинг.
• Монтажные зазоры самого преобразователя от этого не отменяются: у PD310 сверху и снизу требуется не менее 100 мм до 22 кВт, не менее 200 мм на 30–37 кВт и не менее 300 мм от 45 кВт.
• Для взрывобезопасного и рудничного исполнения спецификация PDBR нормирует разницу температуры нагрева корпуса и окружающей среды — не более 45 °C.

Практическое следствие: в большинстве проектов резистор выносится за пределы шкафа с приводом или ставится в отдельный отсек с собственной вентиляцией. Общепромышленное исполнение с IP54 и температурой эксплуатации до +60 °C это позволяет. Ассортимент — тормозные резисторы, разбор компоновки — техническая поддержка.