Какой тормоз можно установить на двигатель 1LE9?

На двигатели 1LE9 устанавливается электромагнитный тормоз постоянного тока дискового типа, код опции F01. Удерживающий момент по типоразмерам: FS080 — 8 Н·м, FS090 — 15, FS100 — 30, FS112 — 40, FS132 — 80, FS160 — 150, FS180 — 200, FS200 — 300, FS225 — 450 Н·м.

Остальные характеристики из таблицы:

• Время включения: 0,2 с для FS080~100, 0,25 с для FS112 и FS132, 0,35 с для FS160 и FS180, 0,45 с для FS200 и FS225.
• Напряжение тормоза: 99 В постоянного тока для FS080~100 и 170 В для FS112 и выше.
• Потребляемая мощность: от 50 Вт на FS080 до 200 Вт на FS200 и FS225.
• Прибавка к длине двигателя — от 70 мм на FS080 до 140 мм на FS225.

По схемам подключения источники расходятся: руководство указывает, что схема AC 380 В / DC 170 В применима к FS112 и выше, а схема AC 220 В / DC 99 В применима к FS112, тогда как таблицы спецификаций дают для FS112 напряжение тормоза 170 В, а 99 В — только для FS080~100. Схему для конкретного заказа нужно подтверждать у поставщика.

Тормоз ставят там, где нужны быстрая остановка, точное позиционирование или возвратно-поступательное движение. Для подъёмных механизмов выбор тормоза и схемы управления — часть проекта привода, а не опция «по умолчанию».