Можно ли заказать двигатель 1LE9 со вторым концом вала?

Да, опция X17 добавляет второй стандартный конец вала со стороны, противоположной приводной. Доступна для FS080~355 в чугунной серии и FS080~160 в алюминиевой; размеры второго конца в чертежах совпадают с размерами приводного для того же типоразмера.

Ограничения и сочетания:

• Несовместима с H00 и F70 — грибовидная защитная крышка и модуль принудительной вентиляции занимают то же место с неприводной стороны.
• Не отменяет ограничений по нагрузке. Консольные усилия на втором конце вала нормируются так же, как на приводном, а усиленный подшипник L22 ставится только с приводной стороны.
• Для вертикальных исполнений нужно учитывать требование избегать дополнительной осевой нагрузки на вал.

Типовые применения — привод датчика скорости, механического тахометра, вентилятора или второго механизма. Если задача только в контроле скорости, обычно дешевле заказать энкодер опцией X50 или W74 — правда, они всегда идут в комплекте с модулем принудительной вентиляции, который с X17 не сочетается.

Заменить конец вала после поставки нельзя — это заводское исполнение ротора.