Почему P2S-300 отключается по перегреву?

В таблице неисправностей у перегрева три причины: слишком частые пуски, высокая температура окружающей среды и соседство с более крупными нагретыми приборами. Решения даны под каждую.

Что делать:

1. Частые пуски. Увеличьте интервал между пусками, дайте устройству остыть перед следующим или добавьте охлаждение. Паспортный режим — не более 15 пусков и остановов в час.
2. Температура среды. Отрегулируйте условия в месте установки или сократите интенсивность использования. Допустимый диапазон — от −25 до +40 °C, влажность не более 95 %.
3. Компоновка шкафа. Улучшите расположение оборудования или усильте охлаждение. Нагретые аппараты рядом сдвигают точку срабатывания.

Что ещё влияет: высота установки. До 2000 м устройство работает без ограничений, выше — производительность снижается. Требуется помещение с хорошей вентиляцией, вибрация менее 0,5g, без токопроводящей пыли и агрессивных газов.

Про режим охлаждения по исполнениям: при тиристорном управлении (A09 = 0) охлаждение принудительное, тиристоры постоянно в цепи и греются всё время работы. При работе через байпас (A09 = 1) охлаждение естественное — после разгона тиристоры выводятся из цепи. Если исполнение тиристорное, требования к вентиляции шкафа заметно выше.

Не путайте с перегревом двигателя: у исполнения с индексом T перегрев фиксируется по внешнему термореле на клеммах 15 и 16 при температуре выше 80 °C — это другое сообщение и другая причина.