Что проверить при замене импортного преобразователя на PROMPOWER?

Проверить нужно пять вещей: ток, напряжение, габариты, схему управления и аксессуары. Совпадение мощности в киловаттах само по себе ничего не гарантирует.

Ток и напряжение. Берите номинальный ток с шильдика двигателя. Затем выберите режим — нормальный или тяжёлый — и найдите позицию, у которой ток в этом режиме не меньше тока двигателя. Питание должно совпадать по числу фаз и по напряжению: 220 В, 380 В или 690 В.

Габариты и монтаж. Ширина корпусов в линейке PD начинается с 75 мм и доходит до 800 мм, высота — до 1800 мм. Габаритные чертежи и 3D-модели приложены к карточке товара, их удобно вставить в проект шкафа до заказа.

Схема управления. Составьте список реально задействованных цепей: пуск, реверс, задание скорости, аварийный выход, обратная связь. Разметка клемм у нового аппарата своя, схему придётся перерисовать.

Аксессуары. Тормозной резистор, дроссели и ЭМС-фильтры подбираются под новую позицию заново.

Настройки. Не переносятся. Новый привод конфигурируется по фактическим данным двигателя и механизма.