Какие исполнения 1LE9 есть для агрессивной среды?

Для влажной и солёной атмосферы есть опция W88 — исполнение по TH, W, F1, WF1 с повышенной сопротивляемостью к воздействию морского воздуха, доступное для FS080~355 в чугунной серии и FS080~160 в алюминиевой. Это заводская обработка, а не докраска на объекте.

Что ещё берут для тяжёлых условий:

• H22 — степень защиты IP56 вместо стандартной IP55;
• Q04 — антиконденсационный обогрев (нагреватели включаются на остановленном двигателе);
• H03 — отверстия для слива конденсата, только для вертикальных монтажных исполнений;
• H00 — грибовидная защитная крышка для исполнений с валом вверх под открытым небом;
• X07 — чугунная клеммная коробка вместо стандартной;
• S01 — двигатель загрунтован, но не окрашен, если по проекту нужна своя система покрытия (чугунная серия).

Заводской сертификат испытаний по форме 3.1 стандарта EN 10204 заказывается опцией B80 — его обычно требуют на объектах с внешним техническим надзором.

Комбинация опций проверяется при заказе: например, грибовидная крышка H00 не совмещается со вторым концом вала X17, а обогрев Q04 автоматически переводит клеммную коробку в чугунное исполнение.