Что учесть при вертикальном монтаже двигателя 1LE9?

Вертикальное положение задаётся монтажным исполнением на заводе и на месте не меняется. Валом вверх работают исполнения IM V5, IM V1, IM V15 и IM V18, валом вниз — IM V6, IM V3, IM V35 и IM V19; из них до FS355 доступно только IM V1, остальные ограничены 160-м габаритом, а IM V18 и IM V19 — 112-м.

Что заложить в заказ и в проект:

• Вал вверх под открытым небом требует грибовидной защитной крышки — опция H00. Она несовместима со вторым концом вала X17.
• Вал вниз требует защиты вала от струй воды со стороны механизма: степень защиты IP55 или IP56 этого требования не снимает.
• Отверстия для слива конденсата — опция H03, она предусмотрена только для вертикальных исполнений. Для IM B5 и IM B14 при этом клеммная коробка должна быть сверху, то есть 16-я цифра заказного номера — «4».
• Осевая нагрузка. При вертикальном монтаже руководство требует избегать дополнительной осевой нагрузки на вал — вес полумуфты, шкива или рабочего колеса ложится на подшипник напрямую.
• Подшипники. Для FS355 в вертикальном исполнении с неприводной стороны спецификация назначает 7317 или 7322 вместо шариковых 6317 и 6322 горизонтального исполнения.

Проверьте также совместимость: исполнения IM B6, IM B7, IM B8, IM V5, IM V6 для FS080~160 и IM V1, IM V3, IM V18, IM V19 без защитной крышки возможны только при отсутствии отверстий слива конденсата. Исполнение указывают в заявке вместе с типоразмером — раздел электродвигатели.