Тиристорное управление или байпас — что задаёт A09 у P2S-300?

Параметр A09 указывает устройству, как оно работает после завершения пуска: значение 0 — тиристорное управление, значение 1 — с переходом в режим байпас. Заводская установка — 1.

Разница принципиальная:

• A09 = 0, тиристорное управление. Тиристоры постоянно включены в силовую цепь и пропускают через себя рабочий ток. Устройству нужно принудительное охлаждение, тепловыделение в работе постоянное.
• A09 = 1, режим байпас. По завершении разгона тиристоры отключаются, байпасный контактор подключает двигатель напрямую к сети, и он работает при полном напряжении. Охлаждение естественное, тепловыделение в установившемся режиме близко к нулю.

Байпас бывает встроенный и внешний, это определяется исполнением: буква B в обозначении — встроенный байпас, E — внешний, O — без байпаса. У исполнения с внешним байпасом контактор ставится отдельно и подключается к клеммам L1, L2, L3; у исполнения со встроенным байпасом и у тиристорного варианта этих клемм нет.

Параметр должен соответствовать фактическому исполнению — это не режим работы «на выбор», а описание схемы. Тот же параметр доступен по Modbus по адресу 0x001B.

Важное монтажное требование при внешнем байпасе: последовательность фаз на выходе устройства и на выходе байпасного контактора должна совпадать.