Сколько пусков в час выдерживает устройство плавного пуска?

Допустимое число пусков зависит не от абстрактной цифры, а от произведения трёх величин: пускового тока, длительности разгона и запаса по току у выбранного аппарата. Чем длиннее разгон и чем ближе ток двигателя к номиналу УПП, тем меньше пусков в час допустимо.

Что происходит физически. Во время разгона ток идёт через тиристоры и греет их. Как только двигатель вышел на номинальные обороты, замыкается встроенный байпасный контактор, тиристоры выводятся из работы и начинают остывать. Пусковой цикл — это нагрев, работа после байпаса — остывание. Если пуски идут чаще, чем аппарат успевает остывать, тепло накапливается.

Практические ориентиры:

• Редкие пуски (несколько раз в смену) — подбирайте УПП точно по току двигателя, запас не нужен.
• Регулярные пуски (несколько раз в час) — берите ступень запаса по току.
• Цикловая работа с пусками каждые несколько минут — это уже область преобразователя частоты, а не УПП: там нет тиристоров в силовой цепи в установившемся режиме и нет ограничения по нагреву от пусков.

Время разгона регулируется в диапазоне от 2 до 60 секунд. Длинный разгон снижает механические нагрузки, но увеличивает нагрев, поэтому ставить 60 секунд «на всякий случай» не стоит — задавайте минимальное время, при котором механизм трогается плавно.

Если режим работы механизма нестандартный, согласуйте подбор с технической поддержкой.