Экономит ли устройство плавного пуска электроэнергию?

В установившемся режиме — нет. После разгона замыкается байпасный контактор, и двигатель питается напрямую от сети точно так же, как при прямом пуске. Экономии от самого факта наличия УПП в этот момент не возникает.

Где эффект всё-таки есть:

• При частых пусках. Каждый прямой пуск — это бросок тока в несколько номиналов. Если пусков много, снижение пусковых токов заметно уменьшает потребление и разгружает питающую линию.
• На стоимости сети. Меньший пусковой ток — меньше требований к вводному автомату, кабелю и трансформатору. Это экономия на инвестициях, а не на счётчике.
• На ресурсе. Отсутствие ударных нагрузок продлевает срок службы двигателя, редуктора и передач. Не считается в киловатт-часах, но считается в бюджете на ремонт.

Если задача именно снизить потребление, нужен не УПП, а преобразователь частоты: на насосах и вентиляторах снижение оборотов даёт экономию до половины потребляемой мощности, потому что мощность у такой нагрузки падает быстрее, чем производительность.

Формулировать выбор стоит честно: УПП покупают ради пускового тока и механики, преобразователь — ради регулирования и энергосбережения. Подобрать решение под конкретный механизм помогут в отделе продаж.