Как частота ШИМ связана с выбором выходных фильтров?

Частота ШИМ входит в паспортные ограничения каждого выходного устройства, и рабочие окна у них разные: моторные дроссели OTL и дроссели dU/dt рассчитаны на 3–16 кГц, синус-фильтры — только на 3–8 кГц. Задание преобразователя при этом шире обоих окон: у PD310 параметр A0-08 допускает 0,5–11 кГц.

Что ещё зависит от частоты переключений:

• Допустимая длина кабеля у дросселя dU/dt — 30…100 м именно в зависимости от частоты переключений; одной цифрой она не задаётся.
• Класс C3 встроенного ЭМС-фильтра заявлен при заводской частоте ШИМ и длине кабеля до двигателя менее 20 м. Изменили частоту — условие нарушено.
• Токи утечки и уровень помех растут с частотой ШИМ, а значит, растёт и нагрузка на входной фильтр и на защиты.

Порядок действий на объекте: сначала зафиксируйте рабочую частоту ШИМ, потом подбирайте выходное устройство, а не наоборот. Если частота уже поднята выше 8 кГц ради тишины двигателя, синус-фильтр под неё не подходит, и выбирать придётся между моторным дросселем и возвратом частоты в паспортное окно фильтра. Ассортимент — моторные дроссели, дроссели dU/dt и синус-фильтры.