На какое выходное напряжение ПЧ рассчитана изоляция 1LE9?

Стандартная изоляция двигателей 1LE9 сконструирована так, что при питании от преобразователя частоты двигатель может работать с выходным напряжением до 460 В. Отдельного «частотного» исполнения обмотки для этого заказывать не нужно.

Что из этого следует:

• Сеть 380–400 В закрыта штатной изоляцией. Преобразователь на такой сети не выдаёт на выходе больше указанного предела, поэтому специальных мер по изоляции не требуется.
• При номинальной нагрузке от преобразователя двигатель используется по температурному классу 155 (F) — запаса по классу H в этом режиме уже нет, если он не заказан отдельно опцией N10.
• Сеть 660–690 В под эту формулировку не попадает: обмотки 380 В Δ / 660 В Y и 400 В Δ / 690 В Y существуют, но заявленный предел по выходу преобразователя относится к 460 В, и такой режим согласуется с поставщиком.

Ни импульсной стойкости обмотки в вольтах, ни ограничения на длину кабеля между преобразователем и двигателем в руководствах серии не приводится — эти два параметра проектируются по документации преобразователя и по данным на моторные дроссели и дроссели dU/dt.