Что входит в типовую схему подключения P2S-050?

В типовой схеме руководства кроме самого устройства четыре элемента: предохранитель FU, контактор KM, кнопочный пост из кнопок ST и SP и электрическое реле FR. Всё остальное — силовой кабель и цепь управления.

Назначение элементов:

• FU — предохранитель на вводе, защита силовой части от короткого замыкания.
• KM — контактор между сетью и силовым входом устройства. Он отключает аппарат от сети, когда привод не работает, и снимает напряжение при аварии.
• ST и SP — кнопки пуска и стопа. Команда подаётся на вход ST относительно общей точки COM: цепь замкнута — идёт пуск и работа, разомкнута — плавный останов.
• FR — электрическое реле в цепи управления, через которое собирается схема самоподхвата и заводятся внешние блокировки.

Что в схеме есть ещё: два выхода состояния. Реле RUN замыкается, когда начался процесс плавного пуска, реле TOR — когда привод перешёл на работу через встроенный байпасный контактор. Оба выхода имеют общую точку COM и используются для ламп на двери шкафа или для сигналов в вышестоящую систему.

Чего в схеме нет и не появится: реле неисправности. Серия не выдаёт кодов ошибок и не имеет выхода аварии, поэтому защита двигателя от перегрузки в проекте решается отдельным аппаратом — тепловым реле или автоматом с тепловым расцепителем.

Байпасный контактор в схеме не рисуется — он встроен в устройство.

Модели серии — в разделе P2S-050. Если нужен аппарат с журналом ошибок и связью, смотрите P2S-100.