Как обеспечить электромагнитную совместимость при монтаже PD210?
Встроенный ЭМС-фильтр PD210 соответствует классу C3 по МЭК 61800-3:2018, но только при двух условиях: заводской частоте ШИМ и длине моторного кабеля до 20 метров. Выход за эти рамки — увеличение несущей частоты или удлинение кабеля — класс не гарантирует.
Фильтр содержит конденсаторы Y-типа, дающие ток утечки на землю. Номинальная величина — менее 30 мА, но в неблагоприятных условиях ток достигает 300 мА. Если привод стоит в цепи с УЗО, работа фильтра может привести к его срабатыванию.
Правила монтажа из раздела 4.4:
- заземляйте кабельные вводы, подключая экраны к шине защитного заземления;
- каждый привод при групповой установке подключается к шине заземления отдельным проводником;
- моторный кабель прокладывайте отдельно от прочих, избегая параллельной трассы;
- силовые кабели пересекают кабели управления под углом 90°;
- кабели управления — в отдельном металлическом коробе либо на расстоянии не менее 300 мм от силовых;
- сигналы 24 В постоянного тока и 110/220 В переменного тока нельзя вести одним многожильным кабелем;
- аналоговые сигналы — витая пара с двойным экраном, длина не более 20 м;
- экраны подключаются к шине заземления максимально коротким проводником, общий экран кабеля обратной связи — металлической стяжкой по схеме «360°».
О кабеле двигателя: симметричный экранированный даёт меньший уровень излучения и меньшие токи через подшипники, чем четырёхпроводный. Четырёхпроводный экранированный кабель не рекомендуется для двигателей мощнее 30 кВт. Проводимость экрана должна составлять не менее 1/10 проводимости фазного проводника.
Прикреплённая документация
Артём Оськин
Руководитель отдела приводной техники