Чем отличаются Err14 и Err15 на PD310?
Err14 — перегрузка самого преобразователя, Err15 — перегрузка двигателя. Err14 возникает, когда выходной ток длительно превышает пределы аппарата; Err15 — когда ток длительно выходит за выбранную кривую перегрузочной способности двигателя, которая задаётся параметром F9-01.
Что это значит на объекте:
- Err14 говорит, что привод подобран впритык или настроен так, что берёт лишний ток: завышен подъём напряжения на нулевой частоте в режиме U/f, велика пусковая частота, малы времена разгона и торможения, не введены данные двигателя, пуск идёт на вращающийся вал.
- Err15 говорит про тепловую модель двигателя. Если двигатель заведомо холодный, а Err15 всё равно выскакивает, проверьте коэффициент перегрузочной способности F9-01 и введённые данные двигателя.
Тепловую защиту двигателя настраивают параметрами F9-00–F9-02. Дискретный выход с функцией 6 даёт предупреждение о перегрузке двигателя заранее, функция 7 — за 10 секунд до срабатывания защиты от перегрузки привода. Это удобно, чтобы технолог узнавал о проблеме до останова.
Реакцию на Err15 задаёт младший разряд (_ _ _ _ X) параметра F9-20. Отключать защиту двигателя, чтобы «дотянуть смену», — прямой путь к сгоревшей обмотке.
Прикреплённая документация
Артём Оськин
Руководитель отдела приводной техники