Как прокладывать силовые и управляющие кабели около привода?

Базовое правило из руководства PD310 — разносить силовые и сигнальные цепи не менее чем на 300 мм, а там, где они всё же встречаются, пересекать их строго под углом 90°. На схеме прокладки к этому добавлен зазор не менее 100 мм между кабелем питания и кабелем двигателя.

Полный перечень требований к прокладке:

• Кабели управления — в отдельном металлическом коробе либо на расстоянии не менее 300 мм от силовых кабелей.
• Пересечения силовых и управляющих кабелей — только под углом 90°.
• Кабель двигателя размещать по возможности отдельно от других кабелей, избегая параллельной прокладки.
• Аналоговые сигналы подключать кабелем типа «витая пара» с двойным экраном.
• Кабель обратной связи по скорости — витая пара с двойным экраном, каждый дифференциальный проводник в отдельном экране, общий экран заземляется металлической стяжкой по схеме «360°».
• Дискретные сигналы 24 В постоянного тока и 110/220 В переменного тока запрещается подключать одним многожильным кабелем.

Последний пункт нарушают чаще всего: экономия на одном многожильном кабеле оборачивается наводками, которые проявляются как ложные срабатывания входов и «плавающие» аналоговые сигналы. Разобрать конкретную компоновку шкафа помогут в технической поддержке.