Подходят ли преобразователи PD для кранов и подъёмников?

Да, механизмы подъёма — одно из штатных применений линейки. Но подбор здесь строже, чем для насоса: нужен тяжёлый режим, векторное управление и обязательный узел торможения.

Что требуется от привода на подъёме:

• Момент с первых герц. Груз нельзя «уронить» в момент отпускания механического тормоза, поэтому нужно векторное управление, а для самых ответственных механизмов — векторное с датчиком скорости.
• Тяжёлый режим. Пуск всегда под нагрузкой, перегрузка до 200 % в течение 60 секунд — рабочая ситуация, а не исключение.
• Сброс энергии опускания. При опускании груза двигатель работает генератором. Нужен тормозной транзистор и тормозной резистор, а на мощных приводах — внешний тормозной блок.
• Управление механическим тормозом. Команда на отпускание и наложение тормоза формируется релейным выходом преобразователя и синхронизируется с моментом на валу.

Проектирование крановых приводов лучше вести вместе с нашими инженерами: ошибка в согласовании тормоза и момента здесь стоит дороже, чем в любом другом применении. Пишите в техническую поддержку.