Можно ли поставить двигатели соседних габаритов на одну раму?

Без переделки — нет: у соседних типоразмеров различаются все четыре присоединительных размера. Между FS080 и FS090 расстояние между лапами поперёк двигателя A меняется со 125 на 140 мм, высота оси H — с 80 на 90 мм, вылет C — с 50 на 56 мм.

Как расходится ряд A по габаритам, мм: 125 (FS080), 140 (FS090), 160 (FS100), 190 (FS112), 216 (FS132), 254 (FS160), 279 (FS180), 318 (FS200), 356 (FS225), 406 (FS250), 457 (FS280), 508 (FS315), 610 (FS355).

Что мешает поставить соседний габарит:

• Отверстия не совпадают ни по A, ни по B, а диаметр отверстия в лапе K тоже меняется: 10 мм у FS080 и FS090, 12 мм у FS100~132, 15 мм у FS160 и FS180, дальше 19, 24 и 28 мм.
• Высота оси другая. Разница в 10–20 мм по H означает, что вал уйдёт от оси механизма — компенсировать её прокладками под лапы допустимо лишь в пределах, при которых сохраняется плоскостность опоры.
• Меняется вылет вала. Размер C растёт вместе с габаритом, и полумуфта смещается относительно рамы.

Что делать, если мощность нужно увеличить:

• Переходная плита под новый габарит с сохранением высоты оси — самый предсказуемый путь;
• Проверка конца вала — диаметр D и длина E у нового габарита другие, полумуфту придётся менять;
• Согласование чертежа до заказа — исполнение и размеры фиксируются заказным номером.

Подобрать позицию нужного типоразмера можно в разделе электродвигатели, а сверку размеров с существующей рамой — в отделе продаж.