Как сбросить аварию на P2S-100?

Штатный способ снять аварию — запись единицы в катушку 00008 по Modbus функцией 05 «запись одной катушки». После сброса устройство само возвращает катушку в ноль. Кнопки сброса на панели у этой серии нет.

Обязательное условие из руководства: перед сбросом снимите команду пуска. Если вход пуск/стоп остаётся замкнутым, устройство запустит двигатель сразу после снятия аварии — а причина отказа к этому моменту ещё не найдена.

Правильный порядок:

1. Разомкните вход пуск/стоп (клемма 3 относительно клеммы 1) или снимите команду пуска из катушки 00001.
2. Прочитайте журнал ошибок и определите причину.
3. Устраните причину: проверьте фазы, кабель, нагрузку, температуру в шкафу.
4. Запишите 1 в катушку 00008.
5. Подайте команду пуска заново.

Если связи по Modbus нет — а это штатная ситуация, потому что RS-485 у серии опциональный, — сброс выполняется снятием и повторной подачей питания цепи управления на клеммы 1 и 2.

Учтите схемное требование руководства: реле неисправности K2 должно быть заведено в цепь управления вводным контактором. При аварии контактор размыкается и устройство обесточивается по силовой части, поэтому после сброса нужно ещё и восстановить силовое питание.