Ошибка Err38 на PD310: как подключить контроль температуры?

Err38 означает, что измеренная температура двигателя (параметр мониторинга U1-45) превысила уставку F9-31. Диапазон уставки — 0–160 °C, заводское значение 120 °C.

Функция работает только с опциональной платой PD310IO1: датчик ставится на двигатель и подключается к плате, штатный клеммник преобразователя такого входа не имеет. Тип датчика задаётся параметром F9-32:

• 0 — датчик отсутствует (заводское значение, контроль выключен);
• 1 — PT100;
• 2 — PT1000;
• 3 — KTY84.

Порядок ввода: установить плату, подключить датчик, выбрать тип в F9-32, задать уставку F9-31 по классу изоляции двигателя, убедиться, что U1-45 показывает правдоподобную температуру на холодном двигателе.

Зачем это нужно при наличии тепловой защиты по току: расчётная модель не знает про остановленный обдув, забитые рёбра корпуса и высокую температуру в цеху. На двигателях, которые долго работают на низких частотах с самовентиляцией, прямое измерение — единственный надёжный вариант.

Если Err38 появляется на холодном двигателе, проверьте тип датчика в F9-32 и сопротивление цепи: PT100, заданный как PT1000, даёт грубо завышенные показания.