Ошибки F002 и F003 на PD110: перенапряжение и просадка

Проверено экспертом Опубликовано: 29.08.2024 Обновлено: 31.12.2024 2325 просмотров Помогло 85%

F002 — перегрузка по напряжению, F003 — низкое напряжение. Обе относятся к звену постоянного тока, но ведут себя по-разному: после F002 перезапуск возможен через 1 секунду после устранения причины, а F003 сбрасывается автоматически по текущему напряжению шины.

F002 — что проверять:

  • напряжение питания: оно должно укладываться в спецификацию;
  • резкие изменения нагрузки — их надо исключить со стороны механизма;
  • слишком малое время торможения. Увеличьте его и поставьте подходящий тормозной резистор — на инерционных механизмах без резистора задача не решается.

F003 — особенности, которые полезно знать:

  • пороговый уровень пониженного напряжения и гистерезис различаются в зависимости от номинального напряжения аппарата;
  • при возникновении F003 привод начинает сохранять параметры;
  • F003 при штатном отключении питания — нормальное явление, в журнал отслеживания ошибок оно не записывается;
  • в журнал F003 попадает только тогда, когда привод был активен.

Отсюда практический вывод: если F003 фиксируется в журнале при работающем механизме, ищите просадку под нагрузкой — сечение питающего кабеля, контакты автомата, состояние сети. Если F003 появляется только при выключении шкафа, это не отказ.

Журнал ошибок PD110 живёт в группе параметров P11.

Прикреплённая документация

Артём Оськин Артём Оськин Руководитель отдела приводной техники

Этот ответ был полезен?

Не нашли ответ?

Инженер сервисной службы ответит на почту. Вопросы, которые повторяются, мы публикуем в базе знаний — без ваших контактов.

Вопрос из раздела Ошибки F002 и F003 на PD110: перенапряжение и просадка