Когда нужен моторный дроссель на выходе преобразователя?
Моторный дроссель ставят, когда моторный кабель длинный. Он сглаживает фронты выходных импульсов, снижает ёмкостные токи в кабеле и защищает изоляцию обмотки двигателя от перенапряжений.
Признаки, что дроссель нужен:
- длина кабеля от преобразователя до двигателя — десятки метров и больше;
- кабель проложен в общем лотке с другими цепями, есть жалобы на помехи;
- двигатель старый или с изоляцией, не рассчитанной на импульсное напряжение;
- к одному преобразователю подключено несколько двигателей — суммарная ёмкость кабелей складывается;
- преобразователь уходит в защиту по току сразу после пуска без видимой перегрузки.
Дроссель ставится как можно ближе к преобразователю, а не к двигателю. Обратите внимание: выходной дроссель решает задачу кабеля, а входной (сетевой) — задачу сети; это разные аппараты и разные места установки.
Дроссели и фильтры — в разделе аксессуары для преобразователей частоты. Точную позицию подбирают по току и по длине линии, помогут в технической поддержке.
Артём Оськин
Руководитель отдела приводной техники