Как работает ограничение тока в PD150?

Ограничение тока в PD150 — это регулятор, который при приближении к заданному порогу автоматически придерживает разгон или снижает частоту, не давая приводу уйти в аварию по перегрузке. Настраивается он тремя параметрами группы F9 и по умолчанию активен постоянно.

• F9-13 — область действия функции: 0 — активна всегда (заводское значение), 1 — активна только во время разгона и торможения, на постоянной скорости отключена.
• F9-14 — уставка тока ограничения, 0,0–300,0 %, по умолчанию 160,0 %.
• F9-15 — коэффициент усиления регулятора, 0,0–500,0 %, по умолчанию 100 %.

Вариант F9-13 = 1 выбирают там, где на установившемся режиме кратковременные перегрузки допустимы и вмешательство привода в скорость нежелательно — например, на дробилке или мешалке. Коэффициент F9-15 определяет резкость реакции: слишком большое значение вызывает колебания частоты, слишком малое — не успевает предотвратить срабатывание защиты.

Отдельно от регулятора работает мгновенная защита от превышения тока — параметр F9-16:

• младший разряд — аппаратная защита CBC (пофазное ограничение в каждом такте ШИМ): 0 — отключена, 1 — включена, это заводское значение;
• второй разряд — фильтр от ложных срабатываний: 0 — отключён, 1 — режим 1 с порогом длительности более 30 нс, 2 — режим 2 с порогом более 60 нс.

Фильтр включают, когда привод даёт ложные Err02…Err04 при длинном или плохо экранированном моторном кабеле: короткие импульсы ёмкостного тока перестают восприниматься как короткое замыкание.

Чувствительность тепловой защиты двигателя настраивается отдельным параметром F9-21 — коэффициент 0,0–250,0 % при заводских 100 %.