Поддерживает ли PD310 двигатели с постоянными магнитами?

Функция управления двигателями с постоянными магнитами находится в разработке, заявленный срок реализации — 2024 год. Актуальный статус по конкретной модели и прошивке уточняйте в технической поддержке — там же скажут, есть ли готовое решение под вашу задачу.

Что доступно сейчас. Серии PD рассчитаны на асинхронные двигатели и закрывают их полностью: скалярное управление U/f, бездатчиковое векторное управление и векторное с датчиком скорости, автонастройка под конкретную машину, управление моментом.

Почему синхронный двигатель с постоянными магнитами — это отдельный режим, а не настройка. Асинхронной машине преобразователь сам создаёт магнитное поле ротора током статора и работает со скольжением. У машины с постоянными магнитами поле ротора уже есть, скольжения нет, и привод обязан знать точное положение ротора, чтобы подавать ток в правильную фазу. Это другая математика управления и другая процедура определения параметров при пуске — «включить галочкой» её нельзя.

Что делать, если задача стоит сейчас:

• Опишите задачу. Тип двигателя, наличие датчика положения, требуемый диапазон оборотов и характер нагрузки — по этим данным в отделе продаж подскажут, чем её закрыть из текущей линейки.
• Проверьте, обязателен ли синхронный двигатель. Часть задач, под которые его выбирают ради КПД на частичных режимах, решается асинхронным приводом с ПИД-регулятором и энергосберегающей кривой U/f — на насосной и вентиляторной нагрузке частотное регулирование само по себе даёт экономию до 50 %.
• Для сервозадач — позиционирование, высокая динамика, точный момент на нуле оборотов — смотрите не преобразователи частоты, а сервоприводы: там синхронная машина с обратной связью является штатным решением.

Актуальный состав серии — в разделе преобразователи частоты PD310.