Что означает ошибка E-060 на сервоприводе PSD5?

Проверено экспертом Опубликовано: 12.12.2024 3057 просмотров Помогло 80%

E-060 — перегрев силового модуля: температура модуля U0-06 достигла порога 90 °C. Предупреждение выдаётся раньше, уже при 70 °C. Причин три: длительная работа с высокой нагрузкой, высокая температура в шкафу, отказ вентилятора.

Что проверить:

  • нагрузку — посмотрите фактический момент U0-02 во время цикла. Если он длительно держится выше 100 %, двигатель выбран неверно: нужен более мощный или меньшая нагрузка;
  • вентиляцию шкафа — снизить температуру окружающего воздуха;
  • вентилятор привода — он включается, когда температура модуля достигает 45 °C по U0-06. Если при работающем приводе и нагретом радиаторе вентилятор стоит, его меняют.

Соседние коды перегрева относятся уже к двигателю: E-061 — перегрев двигателя, тревога выдаётся при температуре выше 95 °C, проверяют вентилятор двигателя; E-063 — обрыв цепи термопары. Для двигателей мощностью 11 кВт и выше это реальный обрыв внешней термопары, для двигателей меньшей мощности — ложное обнаружение обрыва. Экранирование этой тревоги задаётся разрядом P0-69.1 = 1.

Управление вентилятором привода задаётся разрядом P0-69.0.

Прикреплённая документация

Георгий Жуков Георгий Жуков Ведущий инженер

Этот ответ был полезен?

Не нашли ответ?

Инженер сервисной службы ответит на почту. Вопросы, которые повторяются, мы публикуем в базе знаний — без ваших контактов.

Вопрос из раздела Что означает ошибка E-060 на сервоприводе PSD5?