Как двигатель PROMPOWER защищён от перегрева обмотки?

Базовая защита — класс изоляции F с предельной температурой 155 °C, который даёт запас по нагреву при штатной эксплуатации в непрерывном режиме S1. Дополнительно можно заказать встроенный датчик температуры PTC, который передаёт сигнал на отключение при превышении допустимого нагрева обмотки.

Разница между этими двумя уровнями защиты принципиальная:

• Класс изоляции F — это пассивный запас прочности самого материала изоляции: он выдерживает нагрев до 155 °C, но сам по себе не отключает двигатель и не сигнализирует о проблеме.
• Датчик PTC — это активная защита: он встроен непосредственно в обмотку и в связке с преобразователем частоты или тепловым реле реально останавливает двигатель при перегреве, прежде чем изоляция начнёт деградировать.

Для ответственных приводов, где остановка из-за перегрева обмотки без предупреждения недопустима, разумно заказывать двигатель с опцией PTC сразу. Наличие датчика — фильтр в разделе электродвигатели, докупить датчик отдельно можно через комплекты модификации.