Вопросы по теме: Дроссель

Два режима, оба — для асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. Выбор параметром F2-00: F2-00 = 2 — вольт-частотное управление U/f (по умолчанию). Напряжение пропорционально частоте, на низких частотах используется форсировка; вид характеристики задаётся параметром F4-00.

Сетевой дроссель подбирается по номинальному току преобразователя в выбранном режиме работы — нормальном или тяжёлом — с запасом по этому же ряду токов, что и у самого аппарата.

Дроссель или фильтр с током ниже рабочего тока схемы перегреется и начнёт деградировать раньше расчётного срока службы, а при длительной работе на пределе — выйдет из строя, при этом сам преобразователь может продолжать штатно выдавать заданный ток, не «видя» перегрузку аксессуара напрямую.

Моторный дроссель серии OTL ставится на выход преобразователя и рассчитан на длину кабеля до двигателя до 200 метров — это верхняя граница из его технических характеристик. Работает он в диапазоне частот переключений 3–16 кГц.

Да, технический каталог прямо указывает: сетевые дроссели INL, ограничивающие дроссели OTL-dU, моторные дроссели OTL и синус-фильтры SIN поставляются для комплектации преобразователей частоты любых производителей. Ограничением служат не марка привода, а его электрические параметры.

Дроссель звена постоянного тока нужен не столько из-за состояния сети, сколько из-за самой природы выпрямителя преобразователя: конденсаторы звена постоянного тока заряжаются короткими импульсами тока даже от идеально стабильной сети, и без ограничения этот импульс перегружает выпрямитель и создаёт…

2 % и 4 % — это падение напряжения на дросселе, выраженное в долях номинального напряжения сети. В технических характеристиках серии INL так и записано: «Падение напряжения — 2 % Uном, 4 % Uном». Это единственная разница в обозначении, но она тянет за собой два разных ряда моделей.

Сечение считается по номинальному току — входному для питающего кабеля и току двигателя для моторного, — а дальше корректируется по длине линии и способу прокладки. Номинальные токи преобразователей PD лежат в диапазоне от 1,5 А до 1720 А, поэтому единой рекомендации «под мощность» здесь нет.

Нет. Фильтры серии DL назначаются таблицами подбора именно на вход преобразователя, между питающей сетью и приводом. На выходе, между приводом и двигателем, работают устройства другой конструкции — моторные дроссели, дроссели dU/dt и синус-фильтры.

Верхняя граница серии — 1000 кВт. Если вам попалась редакция руководства, где ряд заканчивается на 800 кВт, это устаревшие данные: линейка с тех пор расширена, и позиции старших типоразмеров есть в каталоге. Что важно при подборе на верхних мощностях: Смотрите на ток, а не только на киловатты.

Частота ШИМ входит в паспортные ограничения каждого выходного устройства, и рабочие окна у них разные: моторные дроссели OTL и дроссели dU/dt рассчитаны на 3–16 кГц, синус-фильтры — только на 3–8 кГц. Задание преобразователя при этом шире обоих окон: у PD310 параметр A0-08 допускает 0,5–11 кГц.

Сетевой дроссель ставят, когда питающая сеть слишком «жёсткая» или загрязнена помехами от другого оборудования. Рекомендуется устанавливать его в следующих случаях: питающая сеть привода имеет мощность более 500 кВА или превышает мощность привода более чем в 10 раз; в питающей сети установлены…

Технически один сетевой дроссель на общем вводе нескольких преобразователей возможен, но это осложняет расчёт и обслуживание, и в подавляющем большинстве проектов дроссель ставят на каждый привод отдельно. Аргументы против общего дросселя: Суммарный ток растёт, и растёт нелинейно.

У привода 200 кВт входной ток 365 А, а выходной 377 А — то есть на верхних мощностях выходной ток в таблице подбора PD310 уже превышает входной. Из-за этого выходные устройства здесь получаются не мельче входных, как на малых мощностях, а сопоставимыми.

ЭМС-фильтр подбирается по номинальному току преобразователя и по напряжению питающей сети — так же, как дроссель, но дополнительно нужно свериться с требуемым классом электромагнитной совместимости для вашего объекта. Порядок подбора: Определите напряжение сети.

Для сети 690 В у сетевых дросселей INL есть два самостоятельных ряда — 2 % и 4 %, каждый из 31 позиции, от привода 1,5 кВт до 1200 кВт. Токи в обоих рядах одинаковые, а индуктивность исполнения 4 % ровно вдвое выше, чем у исполнения 2 %.

Встроенный дроссель есть не у всех моделей — это отдельная характеристика в карточке товара со значением «Да» или «Нет». Обычно им комплектуются аппараты средней и большой мощности, где входной ток заметно влияет на сеть.

На аксессуары PROMPOWER действует та же гарантия, что и на остальное оборудование линейки: базовый срок — 1 год, с возможностью расширения до 2 лет при покупке сервисного обслуживания.

Как правило, нет. Синус-фильтр решает проблему длинного моторного кабеля и импульсного питания, которое он передаёт двигателю с искажениями. На коротком кабеле паразитная ёмкость линии невелика, фронты импульсов доходят до двигателя почти без искажений, и задачи, ради которой фильтр ставится…

Честный ответ: расшифровки буквенной части в доступной документации нет. Ни руководства преобразователей, ни технический каталог не приводят структуру обозначения внешних фильтров так, как это сделано для дросселей и синус-фильтров.

Да, станки — типовое применение линейки PD. Диапазон выходной частоты 0,5–600 Гц позволяет работать и на низких оборотах, и выше номинальной частоты двигателя, что для станочного привода часто и требуется. На что обратить внимание при подборе: Диапазон оборотов.

Нет, у каждой серии свои таблицы, и переносить цифры с одной на другую нельзя. Для сети 400 В на мощности до 4 кВт руководства дают 50 м у PD150 и PD210 против 60 м у PD310 — разница небольшая, но именно она решает вопрос на трассе в 55 метров.

Привод 7,5 кВт в сети 400 В имеет входной ток 22 А и выходной 17 А, и вся его обвязка подбирается по этим двум величинам: входные устройства — по 22 А, выходные — по 17 А. Готовые позиции приведены в таблице подбора руководства PD310.

Оба дросселя ставятся на выходе преобразователя и защищают изоляцию двигателя, но моторный дроссель — это универсальное решение общего назначения, а дроссель dU/dt рассчитан именно на ограничение скорости нарастания импульсов напряжения (буквально — «дельта U по дельта t»), что особенно критично…

Моторный дроссель ставят, когда моторный кабель длинный. Он сглаживает фронты выходных импульсов, снижает ёмкостные токи в кабеле и защищает изоляцию обмотки двигателя от перенапряжений.

Сетевые дроссели INL выпускаются на номинальное напряжение 400 В ±10 % и 690 В ±10 %, и для каждого напряжения существуют оба исполнения по падению напряжения — 2 % и 4 %. Итого четыре независимых ряда моделей.

Для сети 690 В у моторных дросселей OTL есть собственный ряд из 31 позиции — от PD-OTL-11,4-2,5 на привод 1,5 кВт до PD-OTL-0,022-1320 на 1200 кВт. Ряд на 400 В сюда не подходит: при одной мощности привода токи и индуктивности в этих рядах разные.

Граница между клеммным и шинным подключением проходит внутри каждой серии на конкретной модели — это важно знать до заказа, потому что от способа подключения зависит подготовка кабеля и место в шкафу.

Снижение уровня шума двигателя заявлено в назначении двух серий из трёх: у моторных дросселей OTL и у синус-фильтров SIN. У ограничивающих дросселей dU/dt этого пункта в перечне назначений нет — их задача ограничена скоростью нарастания напряжения и подавлением помех.

В спецификациях и руководстве 1LE9 требования моторного дросселя или dU/dt-фильтра нет. Со стороны двигателя задано одно ограничение: стандартная изоляция рассчитана на работу при выходном напряжении преобразователя до 460 В.

IP00 по ГОСТ 14254-96 указана для всех четырёх серий дросселей и для синус-фильтров: это открытое исполнение без собственной оболочки, рассчитанное на установку внутрь шкафа. Защиты от прикосновения и от попадания посторонних предметов у такого изделия нет вообще.

Нет, не закрывает. Выходные устройства и внешний ЭМС-фильтр работают на разных сторонах преобразователя, и ни одно из них не отменяет другое. Дроссель или синус-фильтр стоит между приводом и двигателем, ЭМС-фильтр — между сетью и приводом. Что относится к какой стороне схемы: Моторная сторона.

Синус-фильтры серии SIN рассчитаны на частоту ШИМ 3–8 кГц и выходную частоту инвертора 0–70 Гц. Это самое узкое окно среди всех выходных аксессуаров: моторные дроссели OTL и дроссели dU/dt работают в диапазоне частот переключений 3–16 кГц, то есть вдвое шире по верхней границе.

Функционально дроссель звена постоянного тока частично перекрывает задачи сетевого дросселя — оба ограничивают бросок тока заряда конденсаторов и снижают гармоники, — но заменяет он его не всегда: они стоят в разных точках схемы и решают немного разные проблемы.

Сетевой дроссель INL нормирован на другую задачу и на другие частоты, поэтому на выходе преобразователя он работать по назначению не будет. В его технических характеристиках указана только частота первой гармоники 50 Гц и падение напряжения 2 % или 4 % — параметров, описывающих работу с импульсным…

Для привода 315 кВт таблица подбора PD310 даёт входной ток 565 А и выходной 585 А. Это одна из последних строк, где заполнены все четыре колонки: выше по мощности часть устройств из таблицы исчезает. Назначенные позиции: Устройство — Позиция — Ток. Сетевой дроссель, 2 % — PD-INL-0,025-660 — 660 А.

Отдельного ряда на 230 В у сетевых дросселей нет: серия INL нормирована на номинальное напряжение 400 В ±10 % и 690 В ±10 %, и то же самое относится к моторным дросселям OTL и синус-фильтрам SIN. Дроссели dU/dt выпускаются вообще только на 400 В.

Ограничение вызвано отражениями в кабеле: на обмотках двигателя возникают перенапряжения, превышающие номинал в 2–3 раза. Допустимая длина без дросселя: Мощность привода, кВт — 400 В — 230 В. 0,4–1,5 — 50 м — 50 м. 2,2–4 — 50 м — 75 м. 5,5 — 75 м — —. 7,5–11 — 100 м — —. 15 — 125 м — —.

Порог, с которого руководство PD310 рекомендует ставить на выход выходной дроссель, фильтр dU/dt или синус-фильтр, — длина кабеля от преобразователя до двигателя свыше 50 метров.

Допустимая перегрузка сетевых дросселей INL — 110 % от номинального тока. Тот же предел указан для моторных дросселей OTL, ограничивающих дросселей OTL-dU и сглаживающих дросселей звена постоянного тока: во всех четырёх сериях в технических характеристиках стоит «Перегрузка — 110 % Iном».

Привод 30 кВт в сети 400 В — это входной ток 65 А и выходной 60 А, и с этой мощности начинают действовать сразу несколько особых правил: меняется строка допустимых длин кабеля и появляется опция встроенного дросселя звена постоянного тока.

Нет: в технических характеристиках синус-фильтров SIN выходная частота инвертора нормирована диапазоном 0–70 Гц, причём одинаково для обоих исполнений — и для линий до 400 метров, и для линий до 2000 метров. Это жёсткая граница применения, а не рекомендация.

Приближённо можно считать так: если длина кабеля не превышает 60 м, никаких дополнительных устройств на выход ставить не нужно. При длине свыше 60 м рекомендуется установка моторного дросселя или синус-фильтра. Почему длина вообще важна.

Задвижка регулирует расход, создавая сопротивление, — двигатель при этом продолжает потреблять почти полную мощность. Преобразователь снижает обороты насоса, и потребление падает вместе с ними: на насосах и вентиляторах экономия достигает 50 %.

Сетевой дроссель не только защищает сам преобразователь — он ограничивает высшие гармоники, которые тот возвращает обратно в сеть, и тем самым снижает нагрузку на остальное оборудование, подключённое к той же линии. Как это работает на практике: Меньше искажение формы напряжения.

При одной и той же мощности привода исполнение с падением напряжения 4 % оказывается ощутимо тяжелее и крупнее исполнения 2 % — разница по массе доходит до двух раз. Это прямое следствие большей индуктивности: сердечник и обмотка растут вместе с ней.

В каталоге PROMPOWER для ряда позиций указаны альтернативные коды приводов Mitsubishi Electric — по ним подбирается прямая замена. Если точного кросс-кода нет, замена подбирается по номинальному току, напряжению питания и характеру нагрузки.

Ключевых различий в паспортных данных три: допустимая длина моторного кабеля, нормированное падение напряжения и перечень доступных напряжений сети. Всё остальное у серий OTL-dU и OTL совпадает. Сравнение по техническим характеристикам каталога: Длина кабеля до двигателя.

Для привода 55 кВт таблица подбора PD310 указывает входной ток 118 А и выходной 112 А. На этой мощности оба сетевых дросселя — и в исполнении 2 %, и в исполнении 4 % — имеют одинаковый номинальный ток 150 А, различаясь только индуктивностью и габаритами.

Для привода 22 кВт на 400 В руководство PD310 даёт два варианта: сетевой дроссель на 60 А с индуктивностью 0,28 мГн в исполнении 2 % и дроссель на 60 А с индуктивностью 0,48 мГн в исполнении 4 %. Номинальный входной ток преобразователя этой мощности — 59 А.